負(fù)壓氣力輸送可以說是相當(dāng)?shù)某墒?，距今已有一百多年的歷史，在氣力輸送網(wǎng)絡(luò)中，風(fēng)機(jī)工作時(shí)，風(fēng)機(jī)的管道內(nèi)形成負(fù)壓，出料口則是正壓，物料從進(jìn)口吸入后，通過管道隨著一定負(fù)壓速度，送達(dá)指定地方，這種方法就是負(fù)壓氣力輸送?？偸怯腥藫?dān)心在輸送過程中會(huì)漏氣嗎，下面本文就來講解一下負(fù)壓氣力輸送是否會(huì)有漏氣的現(xiàn)象

負(fù)壓輸送主要用于集中運(yùn)輸，即點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的輸送，如車間除塵、原材料存儲(chǔ)輸送等，負(fù)壓輸送可以有效的收集材料，物料不會(huì)進(jìn)入大氣，這對(duì)于環(huán)境有影響的物料輸送是非常適合的。由于真空的影響，物料的距離比正壓輸送的距離短

負(fù)壓輸送系統(tǒng)是怎樣防止空氣泄漏的？負(fù)壓輸送系統(tǒng)廠家為您解答。系統(tǒng)在真空狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，由于系統(tǒng)處于真空狀態(tài)，空氣有很大的可能從其他來源泄漏到系統(tǒng)中。旋轉(zhuǎn)閥通過不斷地將物料從卸料斗中卸出，此時(shí)會(huì)有空氣泄漏進(jìn)入系統(tǒng)。這對(duì)排氣機(jī)所需的氣流速率的正確規(guī)格有影響，就像正壓系統(tǒng)中的鼓風(fēng)機(jī)一樣。對(duì)于負(fù)壓輸送系統(tǒng)，必須小心防止任何來源的空氣泄漏進(jìn)入系統(tǒng)。這里的問題是，它不會(huì)被看到，因?yàn)椴粫?huì)產(chǎn)生灰塵，而且在噪音下也聽不到。

如果這種空氣泄漏發(fā)生在正壓系統(tǒng)中，不會(huì)對(duì)系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生任何問題。這是因?yàn)檠毓艿篱L(zhǎng)度的空氣損失將補(bǔ)償輸送的空氣，這實(shí)際上可以導(dǎo)致性能的改善，只要輸送空氣速度不低于物料的最小值。然而，在正壓系統(tǒng)中，由于產(chǎn)生的塵，彎頭和聯(lián)軸器及法蘭造成的空氣損失將很容易被附近的人觀察到。

現(xiàn)有正壓、負(fù)壓輸送系統(tǒng)的優(yōu)化和升級(jí)

排出管系統(tǒng)如何將部分送風(fēng)排到大氣中，而不用于輸送管道中的物料。使用抽吸器來監(jiān)測(cè)正壓系統(tǒng)的性能。在負(fù)壓輸送系統(tǒng)中，它實(shí)際上是一個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)，它將被放置在過濾單元和排氣器之間?？諝獗晃胼斔蛦卧掠蔚南到y(tǒng)中，因此它根本不用于輸送。通過這種方法，排氣機(jī)排出額定氣流，但通過管道輸送物料的空氣較少。

用旁路監(jiān)測(cè)負(fù)壓輸送系統(tǒng)的性能

這套優(yōu)化程序在正負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)中同樣有效果，所有部件進(jìn)行單獨(dú)的測(cè)試和評(píng)估，并且提供自己的T型零件和閥門。只有負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)的兩個(gè)部分被發(fā)現(xiàn)高估的時(shí)候，才可能改變鼓風(fēng)的速度以提供所需的風(fēng)流率，如果有不平衡的時(shí)候，一個(gè)球頭必須設(shè)置和留下防開，所以在選擇氣力輸送系統(tǒng)的時(shí)候希望大家選擇專業(yè)的氣力輸送系統(tǒng)廠家，山東聚恒環(huán)保設(shè)備有限公司，提供免費(fèi)上門設(shè)計(jì)方案，免費(fèi)試機(jī)，整機(jī)一年質(zhì)保，終生維護(hù)服務(wù)。