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水泥氣力輸送系統(tǒng)

發(fā)布日期:2022-06-27瀏覽次數(shù):116

    水泥氣力輸送具有線路布置靈活、受空間限制少、無(wú)粉塵泄漏、輔助件少、不受環(huán)境影響,能保持水泥品質(zhì)等優(yōu)點(diǎn),是氣力輸送系統(tǒng)在水泥行業(yè)使用的主要因素。氣力輸送系統(tǒng)主要由氣源設(shè)備、供料設(shè)備、輸料管道、除塵分離設(shè)備及電氣控制五部分氣力輸送裝置組成,咱們恒通粉體技術(shù)人員根據(jù)客戶現(xiàn)場(chǎng)及需求,為其量身定制了這條倉(cāng)泵氣力輸送。

倉(cāng)泵結(jié)構(gòu)圖

倉(cāng)泵結(jié)構(gòu)圖

倉(cāng)泵氣力輸送是借助外部輸入的壓縮空氣與倉(cāng)泵內(nèi)的水泥混合經(jīng)過(guò)輸料管道輸送水泥到卸料點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程,采用空氣壓縮機(jī)為氣源動(dòng)力,氣源壓力整合在0.6-0.7MPa之間;倉(cāng)泵采用下引式倉(cāng)泵,由倉(cāng)體、進(jìn)料閥、料位開關(guān)、排氣閥、出料閥和進(jìn)氣件等部分組成,其出料管在倉(cāng)泵底部的中心,所以不需要在倉(cāng)泵內(nèi)先將水泥進(jìn)行氣化而是靠灰本身的重力作用和背壓空氣作用力將水泥送入輸料管內(nèi),但在輸送過(guò)程中仍需對(duì)倉(cāng)泵內(nèi)的水泥進(jìn)行流化以確保水泥不會(huì)黏在倉(cāng)壁上,能夠保證輸送結(jié)束后倉(cāng)泵內(nèi)盡可能沒(méi)有殘余的灰分。

水泥氣力輸送系統(tǒng)

串聯(lián)式倉(cāng)泵輸送水泥

     為了節(jié)省能源降低長(zhǎng)期運(yùn)行費(fèi)用,采取了雙倉(cāng)泵并聯(lián)的布置方式以實(shí)現(xiàn)連續(xù)輸送,這種連續(xù)氣力輸送方式,一臺(tái)倉(cāng)泵輸送時(shí)另一臺(tái)倉(cāng)泵加料,當(dāng)?shù)谝慌_(tái)倉(cāng)泵輸送結(jié)束后另一臺(tái)接著輸送,由切換閥轉(zhuǎn)換,這些動(dòng)作是由電氣控制系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的;在庫(kù)頂?shù)某龎m分離器采用的扁袋除塵器。


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